中国兰州网7月7日消息 对兰州人而言,近五年来感受最深的是交通的巨变，兰州交通条件的改善,打开了城市的大门,让脱贫攻坚的步伐更有力,让陇货出山更便捷,让群众出行更顺畅,兰州旅游、商贸、大数据、物流等产业迎来了发展的春天。

　　加速建设公路交通便捷度提升

　　“十三五”以来，在市委、市政府的坚强领导下，兰州交通行业紧抓国家西部大开发、“一带一路”建设和扶贫开发等战略机遇，按照“陆水空并举、铁管邮衔接、综合协调发展”的发展思路，实现了从“瓶颈制约”到“基本适应”的重大跃升，对全市经济发展、民生改善、城镇建设、扩大开放等起到了重要支撑和保障作用。一大批公路项目加速建设，G341中永公路等5个公路项目通车投用；新兰州东、北收费站用时8个月提前建成投用，创造“兰州速度”，全年完成投资71亿元，约占全市的五分之一，成为全市固定资产投资最大支撑。同时积极优化地面公交线网，接驳轨道交通，统筹调整站点、线路，建设港湾式停靠站、公交首末站、协调划设公交专用道，有力推进巡游出租与网约车融合发展，城市公共交通服务水平提升明显。此外，全年新建“四好农村路”325.6公里，重点养护农村公路600公里，730个建制村全部通硬化路、2587个自然村85%通硬化路，全市实现建制村通硬化路和具备条件的建制村通客车的“两通”目标。

　　全面布局支撑大兰州经济区建设

　　根据《甘肃省“十三五”西部大开发实施意见》，我省将依托区域中心城市和交通枢纽，紧紧抓住国家支持中西部地区培育重点城市群、区域性中心城市的机遇，积极推进国家西部大开发“五横两纵一环”总体空间格局节点城市建设，这其中，以兰州、白银和兰州新区为核心区，以铁路、公路和沿黄经济带为轴线，以定西、临夏、甘南等重要城市和城镇为节点，构建大兰州经济区，使交通系统以此为基础，着力构建互联互通区域交通运输网络。同时建设一批陆港、航空和边境口岸。着力打造兰州、敦煌、嘉峪关三大国际空港和兰州、天水、武威三大国际陆港，提升“天马号”、“兰州号”、“嘉峪关号”国际货运班列运行水平，形成面向全国、面向“一带一路”的综合经济走廊和物流集散大枢纽。

　　同时，省市着力构建大兰州城际铁路，满足各区域与兰州市的城际间客运交流，提升兰州对周边地区经济发展的影响力、带动力和辐射力。在“十三五”规划中，大兰州城际铁路分为北环线和南环线两部分，其中：北环线为兰州经兰州新区、白银、皋兰至兰州(长185公里，含利用既有线路)，南环线为兰州经皋兰、靖远、平川、会宁、临洮、永靖至兰州(长598公里，含利用既有和在建线路)。一批重要通道建设取得积极进展。兰州至重庆铁路兰渝线线路全长820公里，已于2017年9月29日全线贯通。宝鸡至兰州客运专线线路全长401公里，其中甘肃省境内355公里，已于2017年7月9日全线贯通。兰州至合作铁路，正线长度180公里，今年10月份，兰合铁路临夏段100公里或将全面开建。

　　展望未来城市立体交通更趋完善

　　下一步，兰州市将进一步加快铁路建设，扩大路网覆盖面，扩充运输能力。其中，加快构建以快速铁路、高速公路、支线航空为骨干的高品质快速干线交通网，满足人民群众对运输时效性、品质化的更高要求；加快建设干线铁路、普通国省干线公路，构建覆盖全面、能力充分的普通干线交通网络；加快构建由农村公路、支线铁路、内河航道构成的基础交通网，提升交通基础设施的通达深度和覆盖范围，提高基本公共服务均等化水平。

　　城市道路建设方面，完善“139”城市规划路网，建设南北滨河路、南北快速环城路、南北绕城高速路组成的兰州城市“三环路”。实施市区道路立交出入升级改造；推进“上跨下穿”工程，完成50座以上景观天桥地道工程建设。

　　加速建设兰州北绕城东段高速公路，兰州南绕城高速公路、兰州至永靖快速路(兰州段)，G341线白银至中川至永登公路一期工程(中川至永登段)、客运枢纽新建兰州客运北站、甘肃陇运旅游客运站(兰州新汽车东站)、兰州西综合客运枢纽、兰州西固客运站、兰州安宁汽车站、榆中县汽车北站，建成兰州西站综合交通枢纽。同时计划投资387亿元，完成雁白、深安、元通等黄河大桥的配套工程，建设雁青黄河大桥、古浪大桥，港务区黄河大桥等。对西关十字——解放门路段、东湖宾馆——五里铺桥路段、武威路双洞子路段、白云观——静宁北路、文化馆——西关等交通瓶颈路段进行改建。

　　（兰州日报社全媒体记者何怡璇）