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通途织就发展梦 城乡畅联促振兴 红古区多举措推动兰州“西大门”全面提升
发布时间: 2025-08-11 11:52 稿源: 兰州日报   编辑:刘真

  红古区山台地道路建设工程(一期)吃草沟大桥桥梁墩柱施工

  红古区山台地道路建设工程(一期)路基施工

  作为兰州市“西大门”,红古区正以“功成不必在我,功成必定有我”的担当,在交通建设、安全治理、区域协同等领域全面发力,为强省会行动注入源源不断的区域力量。

  “十四五”期间红古区交通局重点实施了综合通道扩能、农村公路改造、客货枢纽升级、运输服务提升和行业治理增效“五大”工程,建成交通项目5个、开工4个;新建改建农村公路130.5公里,农村公路养护里程达549.93公里,完成固投7.1431亿元;完成客运班线公交化改造、客运出租“两权归企公司化运营”改革,客货运总周转量预计达751308万吨每公里,年均增长6%;全区建制村实现100%通硬化路、通公交车,成功创建“四好农村路”省级示范县,“十四五”规划各项目标任务基本完成。

  109国道综合治理:

  保障群众出行安全

  4月26日启动的109国道红古段综合治理行动,打响了交通安全的保卫战。兰州市公安局交通警察支队红古大队在支队科设大队的帮助下,对辖区道路进行全面排查,重点对急弯、陡坡、临水临崖、事故多发路段进行细致勘查。制定固定岗、巡逻岗、24小时勤务岗、卯时勤务岗四种勤务模式,加大对辖区重点路段、重点时段的巡逻管控力度,采取定点检查与流动巡逻相结合的方式,提高路面见警率和管事率。在行动过程中充分发挥增援警力及“两站两员”作用,在沿线农村重要路口、路段开展交通劝导工作,并严查面包车超员、农用车违法载人等突出问题,切实保障群众出行安全。

  货车司机林师傅说:“前段时间遇上降雨,路面湿滑不说,视线也受影响,但大早上的就看见亮着警灯巡逻的警车,跟着警车走,心安。而且那些农用车乱窜的也少了,国道安全多了。”

  这条日均车流量超2万辆的交通要道,通过“三管齐下”的精准施策实现安全提升:路面管控方面,建立“定点+流动”巡查体系;宣传教育方面,创新推出“卡友安全课堂”;隐患整治方面,完成32处标线更新、15处警示标志增设。行动开展以来,交通事故同比下降62%。

  兰州市公安局交通警察支队红古大队负责人表示,此次109国道红古段交通事故预防综合治理专项行动取得了阶段性成果,但道路交通安全工作任重道远,大队将以此次专项行动为契机,总结经验,查找不足,持续加大工作力度,全力保障辖区道路交通安全畅通,为人民群众创造更加安全、有序、和谐的道路交通环境。

  山台地道路建设:

  打通乡村振兴“毛细血管”?

  近年来,红古区充分发挥地处甘青交通大通道的咽喉位置、兰西城市群发展主轴中间节点的战略交通优势,积极抢抓“一带一路”、西部陆海新通道、黄河流域生态保护和高质量发展三大战略机遇,全面深入贯彻落实“通道+物流+枢纽”经济战略,在道路交通、枢纽站场、交通互联互通等方面破瓶颈、抓协同、促发展,努力打造服务兰州、西宁都市圈的重要交通节点。

  蜿蜒在台地间的红古区山台地道路建设工程(一期),承载着乡村振兴的厚重期待,连接着坪台地间的大小企业与村落。作为兰州市红古区脱贫攻坚农村公路PPP项目子项目之一,这条总投资4.62亿元的民生之路,攻克了黄土湿陷性地质施工难题,预计今年年底前主体工程建成通车。

  该项目以支撑城镇体系和综合交通运输体系构建为出发点,以方便群众出行、保障和改善民生、提高交通基本公共服务能力与水平为目的,构建“承上启下、内联外接、通村畅乡,运行可靠、布局合理、服务优质”的乡村道路网络,更好满足乡村发展和群众出行,进而推进市区经济社会发展。该项目的建设将持续推动“四好农村路”高质量发展,助力宜居宜业和美乡村建设,推进乡村全面振兴、加快农业农村现代化步伐的需要。

  红古区交通局还计划建设红古区山台地道路建设工程(二期)。项目估算总投资6.3亿元,计划将现有的47个坪台地连接起来,以农副产品销售为主题,建设休闲廊道、玻璃栈桥、停车场、乡村田园风格的休闲娱乐综合体,同时推进红古镇、花庄镇砂石基地建设。?

  S01高速公路:

  构建区域发展大动脉?

  近年来,红古区交通局充分利用G6京藏高速、G109、S233等过境道路的独特优势,着力在打通交通路脉络上下“重笔”,旧省道301线海岗公路窑街街道养护维修工程、北环路连接线工程的相继建成通车,G6京藏高速平安镇出入口项目、S01河桥至海石湾高速公路项目相继开工建设,进一步提升了全区物流运输速度。同时深度对接民和交通发展东扩联通战略,协同配合打通川海大桥、民小公路下川口大桥、团结大桥、民和工业园区连接线等跨省交通大通道,极大促进了区域交通一体化发展水平。

  S01河桥至海石湾项目作为甘青大通道的关键段落,项目起于兰州市永登县河桥镇黄坪,下穿京藏高速、上跨兰青铁路,终点止于米家台村,设置枢纽互通与G6京藏高速连通,N1线路线长35.762公里。

  S01河桥至海石湾项目负责人介绍,全线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。该项目是《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划》中规划的重要项目。项目建设对完善区域高等级公路网布局,加快兰西城市群建设,促进区域资源开发利用,改善当前投资环境,带动地方社会经济发展具有重要意义。

  项目建成后,将使兰州至西宁通行时间缩短45分钟,预计年带动GDP增长15亿元。更令人振奋的是,通过“以路带产”策略,沿线已规划3个物流园区和2个产业集聚区,真正实现“一条路带动一片区域”的发展愿景。

  “我们将立足打造大通道、建设大枢纽、发展大交通,加快构建覆盖城乡、功能完备、支撑有力的基础设施体系,为实现区域系统发展提供坚强的交通运输保障。”红古区交通局副局长宋荣如是说。

  当物流车辆川流于甘青大通道,红古区正以交通先行的担当,书写着强省会行动的生动篇章。随着1139工作部署的深入推进,这座昔日的“旱码头”必将焕发新的生机,成为兰州建设现代化中心城市的重要支撑。在不久的将来,一个“内联外畅、枢纽引领、智慧绿色”的综合性交通强区,必将为强省会行动提供更强劲的红古动力。(兰州日报社全媒体记者 王程君文/图)

  

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